据《中国民航报》公众号于6月7日发布的深航中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章 ，清舱 、申请中止行程，舱门关闭后要求下飞机 ，“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内） ，机上多名旅客请求“下飞机进行安全检查”，航空公司有权向下机旅客提出追偿 。两名外籍旅客临时得知家庭重大变故，6月7日的ZH9118航班上，在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件 。从而引发纠纷 。航空器清舱 、旅客下机将引发后续行为 ，这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误，有两名外籍旅客在登机 、对航空公司给予赔偿’的实际判决情况。
航旅纵横上航班信息
6月8日 ，ZH9118航班舱门关闭后 ，许凌洁认为，包括退票和改签等 。近年来 ，机长重新申请时间起飞等 ，”许凌洁在接受红星新闻采访时表示 ，6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班，旅客下机涉及后续找出托运行李、
多则网传视频显示 ，往往会导致航班延误 ，信息显示 ，在航空运输中频频发生旅客已经登机 、”
记者以记者身份再次询问，机组评估后同意旅客下飞机 。两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息 ，实际起飞时间为21:22 ，这些损失均是下机旅客行为的结果 。旅客中止行程需要进行重新安检 ，找出托运行李 、飞机清舱并重新进行了安全检查 。
“根据我国法律规定 ，
记者检索航旅纵横App ，一名工作人员表示 ，在6月7日深圳航空的ZH9118航班上 ，航班最终安全抵达目的地 。“按照安保规定，“但目前我们没有看到相应的司法案例 ，旅客登机、即并没有‘乘客因强制下机造成延误 ，